夏天的腳步好像接近高雄了說...
早上六點二十分左右。
Terry站在住家附近的某十字路口,往高雄港三號碼頭的方向看去。
Terry當然不是一個人在發呆,還有好久沒見天日的STRiDA陪著我。
夏天日照常,天亮得快,所以早上有機會可以在Tammy和小T還沒起床前來個晨騎...
騎STRiDA時,要用單手拍照是一個非常非常高難度的動作。
STRiDA的手持很窄,單手抓的時候很難平衡,不適合單手騎車。
在七賢三路底轉往臨港線自行車道。
這條自行車道,我們常常在散步時走過,這是第一次用自行車來走自行車道!
這裡是西臨港線自行車道。
由臨港線自行車道騎到西臨港線自行車道大概用了15分鐘。
一路騎得快活,竟然都忘記拍照了!
臨港線騎到盡頭,在真愛碼頭旁邊上了跨愛河的鐵橋,到了光榮碼頭後,沿著海邊路繞過苓安路還是哪邊,就到了西臨港線自行車道。
西臨港線和臨港線一樣,都是用舊鐵道改的,是比較單純好騎的自行車道。
左邊可以看見85大樓,右邊的圍牆外就是港口的一部份。
左邊的圍牆有公共工程,完成後不知道是個怎樣的景觀。
因為是舊鐵道改建的自行車道,所以會遇見車站,這個車站重新整理過,成為自行車的休息站,也是很不錯的。
STRiDA到此一遊...
當時買車時,本來要Tammy買螢光白,後來Tammy買了奶油色,我怎麼沒有想到自己買螢光白呢?
真是可惜啊,要我的車是螢光白多好啊....
西臨港線自行車道的告示牌。
然後就到了和成功二路平行的車道。
這段很好騎,沒什麼上下坡或大轉彎。
騎出來太久了,回頭吧...,我在復興四路向右轉。
回頭是中鋼新建的大樓,以及在遠處的IKEA。
復興四路底是一個不的公園,沿著港區的海岸,一直接到新光碼頭。
時間還很早,看向碼頭區,還是一片霧茫茫的。
這個公園很棒,有許多老樹,海邊有許多觀景用的木頭平台,在這邊可以很放鬆。
沒有太多的人工建築,只有老樹和步道。
騎著騎著,又回到正對著85大樓的新光碼頭區域。
STRiDA到此一遊...
騎回頭路了,又接近這個車站。
鐵路都成了步道,港區也建了公園,還掛這兩個牌子做什麼呢?
做建設規劃的人都沒有看到嗎?
做規劃的人從來沒來過現場,現場工作人員只做自己負責的事情,所以才會有這個現象吧?
回頭時記得拍照了,這是西臨港線自行車道的開端,前方是光榮碼頭區域。
STRiDA到此一遊,這是光榮碼頭。
矇矓的對岸是真愛碼頭。
STRiDA到此一遊,這是光榮碼頭往真愛碼頭的跨河鐵橋。
這是公園路旁的自行車道。
以前常走在這裡,終於有機會騎車過來!
終於回到家了,時間是早上七點二十分,用了一個小時。
下次...,不要在復興四路折返,我要直接騎到夢時代!
下次...,應該就是幫小T買腳踏車了吧...
- Mar 19 Sat 2011 06:20
[ 2011.03.19 ]晨騎西臨港線
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