TTt@Life

昨天要去吃爭鮮壽司時，走過五福橋頭，看到愛河畔有帳篷，應該是有什麼活動。
今天傍晚走出門看遊艇展，特意經由愛河畔，看看是什麼活動...


從中正橋頭端轉入愛河畔，遠遠看去有不少人...，果然有活動...


台灣製產品MIT微笑標章展售會
原來是這個啊...

MIT微笑標章
http://proj2.moeaidb.gov.tw/mit/index-03.php

之前對這個標章的印象是..長得很像LG...

剛好有活動，就來看看有些什麼成員吧...


看到的第一個商品是...電動機車...
哇..最高補助22330元...

不過，依我的經驗，這樣不是代表買車的福利很好，政府的高額補助一定是起源於產品的高貴定價。
定價扣掉補助的價格，勉強才是消費者願意付出的價格。
政府如果不補助，產品的售價一定會在短期內跌到市場期望價格。

這不是什麼大道理，這就是市場經濟...，任何違反市場經濟的干預都是表面上看起來一片榮景，大家滿意，實際上是消費者吃虧得不知不覺！

哇咧扯遠了啦...


這裡有大規模的試騎空間。
這邊好像都是中華汽車e-moving的車子。

注意到這些車子都是有掛牌的，和輕、重型機車一樣，有掛綠底黑字牌，也有掛白底黑字牌。
奇怪，路上看到許多電動車不是都沒掛牌嗎？
也看過媒體報導，電動車的亂象，免掛牌，免考照，甚至就可以免戴安全帽，免遵守交通規則...
進而不限年紀都來騎...
經過現場人員的解說，我們才瞭解到....

電動車其實分成電動機車和電動自行車，那種什麼都免的是電動自行車，管制規定和自行車是一樣的，什麼都免...
而電動機車就和一般機車一樣，要掛牌，也要有比照引擎機車的駕駛執照。

電動機車和電動自行車的差別，在於電池種類、輸出電量和馬達出力的差別...
比如說，電動自行車可以到時速40公里，電動自行車最多只能到時速25公里。

好，問題來了，請看...


這不是野雞工廠的產品，這是台灣最大的機車公司之一的光陽工業出品的。
上面的三輛是所謂小輕電動機車--適用輕型機車的規定吧？！
下面的三輛是電動自行車，免掛牌，免考照，免戴安全帽，免遵守交通規則....

知道問題在哪兒了嗎？

把字遮起來，誰有辦法分辨這兩款車？

為什麼電動自行車要做得和輕型機車一個樣？

如果政府給予電動自行車的規定是免掛牌免考照...，是不是應該對外型給予限制？
怎麼可以放任廠商把車做得和機車這麼像而不做限定？

誰說時速25公里撞人沒關係？

以光陽的型錄說明，電動機車的重量是50.3公斤，而電動自行車的重量是58.4公斤。
58.4公斤加上時速25公里的動能...，這樣的車子是免掛牌免考照！？

當然，我並不是認為有駕照的騎士技術或駕駛道德一定比沒考照的好，但這是遊戲規則，不是嗎....

哇咧，我有扯太遠了，我既不是電動車業者，更不會去買電動機車來騎，這些事情和我沒有關係...


來這裡，才知道台灣有這麼多電動車業者，一排好像近十個攤位，其中不少是有名的引擎機車業者。

電動車過後，開始是其他商家。


最多的是紡織品...
床單、毛巾、排汗吸溼快乾衣物...


小朋友的浴巾，品質不錯，一條400元應該算不貴...
只是這個圖樣非常不討喜...
這種小朋友的東西是賣可愛的，看這個樣子，我實在買不下去！


有一群玩氣球的街頭藝人...
小Ｔ走過去，用很羨慕的眼光看著他們...
四五個大男生對小Ｔ的神情無動於衷....

可能他們「上班」的時間還沒到吧？

小Ｔ只好飲恨了...


這是表演魔術的，表演很精彩...，惟一缺點是喇叭開得太大聲了...
路過就被轟得受不了，很佩服能坐在那邊看表演的人...

這個MIT微笑標章展覽，都是用品，沒有賣吃的...，所以一下子就逛完了...

沒關係，我們的目標還是在遊艇展啦....，繼續前進，過五福四路，過愛河鐵橋....